Luftgekühlt, drehmomentstark
Fahr- und Hubmotor mit Luftkühlung zur sicheren Wärmeabfuhr. Reduzierstücke im Ölkreislauf des Hubmotors erhöhen die Effizienz und senken den Energieverbrauch.
Die Leistung eines Verbrenners, die Ruhe eines Elektrostaplers — 80 V Synchronmotor, kompromissloser Außeneinsatz.
Hohe Energiedichte, abgestimmtes Getriebe und Elektroniksteuerung — 15 bis 20 % weniger Verbrauch als Asynchronmotoren.
Seitlich werkzeuglos entnehmbar. Integrierte Batterieheizung sichert den Fahrbetrieb auch bei niedrigen Außentemperaturen.
Vergrößerter Bodenabstand gegen Aufsetzen im rauen Außeneinsatz — bei tiefliegendem Schwerpunkt für maximale Standsicherheit.
Eine dedizierte Li-Ionen Struktur — kombiniert mit bewährten Komponenten aus den Verbrenner-Baureihen XH und XC.
Optional integrierbar — kein Handbremshebel, mehr Platz, spürbar höherer Fahrkomfort.
IPX4 gegen Starkregen. Enger Wendekreis für Kühllager. Ein Stapler für alles, was zwischen Halle und Hof passiert.
Mit dem effizienten, drehmomentstarken Motor und dem darauf abgestimmten Getriebe werden Steigfähigkeit und Beschleunigung deutlich verbessert. Fahr- und Hubmotor verfügen über Luftkühlung zur sicheren Wärmeabfuhr.
15–20 % gegenüber herkömmlichen Asynchronmotoren
beladen wie unbeladen — ohne Einbußen
eng genug für Kühllager und beengte Gassen
Weiterarbeiten auch bei Starkregen
Die Gabelstapler der XE-Serie erfüllen alle Normen der Verbrenner- als auch der Elektro-Gabelstapler.
Fahr- und Hubmotor mit Luftkühlung zur sicheren Wärmeabfuhr. Reduzierstücke im Ölkreislauf des Hubmotors erhöhen die Effizienz und senken den Energieverbrauch.
Im Getriebe lässt sich eine elektronische Handbremse unterbringen — das erhöht den Fahrkomfort weiter und schafft Platz im Fahrerbereich. (Option)
Gute Sicht in alle Richtungen, mehr Platz für den Bediener, breites Lenkrad und größere Hebel für geringeren Kraftaufwand.
80 V / 460 Ah Lithium-Eisenphosphat, seitlich werkzeuglos entnehmbar. Zwischenladen in der Pause statt Batteriewechsel — kein Batterieraum, keine Wechselstation, keine Gasung.
Seitliche Klappe sowie die unteren Klappen vorn und hinten öffnen ohne Werkzeug. Die Batterie lässt sich einfach entnehmen.
Hangcha FIMS liefert in Echtzeit Informationen über Gabelstapler und Fahrer — jederzeit und überall, über beliebig viele Standorte.
Vergrößerter Bodenabstand, Schutzart IPX4, Batterieheizung und enger Wendekreis: Die Serie XE arbeitet dort weiter, wo Elektrostapler sonst aufhören.
Bei schlechter Witterung kann weitergearbeitet werden — Schutzart IPX4 bietet Sicherheit selbst bei Starkregen.
Dank Heizung für die Batterie ist auch bei niedriger Außentemperatur problemloser Fahrbetrieb sichergestellt.
Der vergrößerte Bodenabstand beugt dem Aufsetzen bei holprigem Außeneinsatz vor.
Manövrieren bei beengten Platzverhältnissen oder in Kühllagern ist mit dem engen Wendekreis kein Problem — bei deutlich reduziertem Geräuschpegel.
HANGCHA Group Co., Ltd. behält sich das Recht vor, Änderungen bezüglich Farbe, Spezifikationen, Ausstattung und sonstiger Details ohne Vorankündigung vorzunehmen. Fahrzeugfarben können abweichen.
Die Serie XE deckt Traglasten von 4.000 bis 5.000 kg ab. Verfügbar sind vier Modelle: CPD40-XEY2-SI mit 4.000 kg, CPD45-XEY2-SI mit 4.500 kg sowie CPD50-XEXY2-SI und CPD50-XEY2-SI mit jeweils 5.000 kg. Der Lastmittelpunkt liegt bei 500 mm, beim CPD50-XEY2-SI bei 600 mm. Das Einsatzgewicht reicht je nach Modell von 6.240 bis 7.230 kg.
Ja. Die Serie XE trägt die Schutzart IPX4 und ist damit gegen Spritzwasser aus allen Richtungen geschützt — Arbeiten bei Starkregen ist möglich. Zusätzlich wurde der Bodenabstand vergrößert, damit der Stapler auf holprigem Untergrund nicht aufsetzt. Die Bodenfreiheit beträgt 170 mm unter dem Hubgerüst und 200 mm an der Achsmitte. Eine integrierte Batterieheizung sichert den Fahrbetrieb auch bei niedrigen Außentemperaturen.
IPX4 ist eine Schutzart nach DIN EN 60529. Die Ziffer 4 an zweiter Stelle bedeutet Schutz gegen allseitiges Spritzwasser; das X steht dafür, dass der Schutz gegen Fremdkörper nicht gesondert geprüft wurde. Für den Praxisbetrieb heißt das: Der Stapler darf im Freien bei Regen arbeiten. Nicht abgedeckt sind Strahlwasser aus einem Hochdruckreiniger und das Eintauchen in Wasser.
Der Wendekreis beträgt 2.680 mm bei den Modellen mit 4,0 und 4,5 t sowie 2.740 mm bei den 5-Tonnern. Für Europaletten 1000 × 1200 mm quer genügt eine Arbeitsgangbreite von 4.435 mm, bei 800 × 1200 mm längs sind es 4.635 mm. Damit eignet sich die Baureihe auch für beengte Verhältnisse und für Kühllager.
Nein. Die Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 80 V und 460 Ah wird zwischengeladen, etwa in Pausen und Schichtwechseln. Ein Batteriewechsel entfällt, ebenso Wechselstation und separater Batterieraum. Da die Batterie nicht gast, ist keine Absaugung nötig — das erlaubt den Einsatz auch in Lebensmittel- und Pharmaumgebungen. Für Wartungsarbeiten lässt sich die Batterie seitlich werkzeuglos entnehmen.
Die Serie XE erreicht die Leistungswerte eines Verbrenners: 19 km/h Fahrgeschwindigkeit beladen wie unbeladen und bis zu 22 % Steigfähigkeit. Der 80-V-Doppel-Permanentmagnet-Synchronmotor verbraucht dabei 15 bis 20 % weniger Energie als herkömmliche Asynchronmotoren. Gegenüber Diesel entfallen Abgase, Ölwechsel, Abgasanlage und Filter. Der Schalldruckpegel liegt bei 70 dB(A).
Ja. Die Annkon Stapler-Technik GmbH in Rheinberg ist offizieller Hangcha-Partner am Niederrhein. Wir beraten zur Konfiguration, liefern Anbaugeräte, übernehmen Finanzierung und Service und betreuen Flotten herstellerübergreifend.
Die Annkon Stapler-Technik GmbH sitzt An der Neuweide 14a in 47495 Rheinberg und betreut den gesamten Niederrhein, darunter Moers, Kamp-Lintfort, Wesel, Xanten, Duisburg und Krefeld. Neben dem Verkauf sind Miete, Wartungsverträge, UVV-Prüfung und Ersatzteilversorgung möglich. Erreichbar sind wir montags bis donnerstags von 07:30 bis 16:30 Uhr und freitags bis 14:30 Uhr.
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